Les différentes méthodes de pose des masses Mode Dynamique Le mode dynamique impose l’utilisation de deux masses pour compenser les balourds d’un pneumatique. Une roue équilibrée en dynamique sera aussi équilibrée en statique. Type de masse Type de jante Masse à agrafe Cette méthode est utilisée par les constructeurs automobiles par ce qu’elle réduit l’importance des masses. Les 2 masses sont placées sur les bords intérieur et extérieur de la jante. acier ou aluminium …
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En matière de sécurité, il existe une législation qui encadre l’installation et l’utilisation d’appareils de levage. Et en tant que professionnels, vous êtes tenu de vous de vous y conformer. Pour vous aider, nous avons rassemblé ici une sélections de textes de lois relatifs à votre activité : Les textes législatifs Arrêté du 1 mars 2004 relatif aux vérifications des appareils et accessoires de levage Arrêté du 9 juin 1993 fixant les conditions de vérification …
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L’encrage, les réglages et l’entretien d’un pont élévateur 2 colonnes sont des étapes importantes à respecter pour qu’il puisse être utilisé sans risques. Le respect des procédures garantira une bonne longévité à votre équipement et vous permettra de travailler en toute sérénité. Voici quelques conseils : Le lieu et la fixation du pont avant tout Installez le pont dans un lieu aéré, éloigné d’un point d’eau ou d’un lieu de stockage de produits dangereux ou …
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L’équilibrage est l’opération qui permet de mesurer et de contrôler les répartitions de masses d’une roue (Jante et pneu). Cela nécessite attention et méthode car, par ce réglage, le spécialiste va réduire les phénomènes vibratoires de la roue. Le mauvais équilibrage d’une roue peut engendrer de nombreux désagréments pour le conducteur, mais aussi pour son véhicule. En effet, la moindre vibration peut créer une gêne lors de la conduite, mais surtout avoir des conséquences plus …
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