Comparatif pont 2 colonnes 2024


Bienvenue sur 5ameca.com, l’adresse incontournable pour tous les passionnés de mécanique automobile, moto et poids lourds ! Dans cet article, nous plongeons au cœur de l’efficacité de votre atelier avec un focus particulier sur les ponts 2 colonnes. Notre objectif est de vous guider dans le vaste univers de ces équipements cruciaux grâce à un comparatif détaillé. Découvrez comment choisir le pont élévateur 2 colonnes parfait qui répondra à la fois à vos exigences opérationnelles …

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Branchement électrique des ponts élévateurs 2 colonnes Sunshine série QJY


Largement présente sur le marché français, notamment depuis le succès de ses ponts élévateurs 2 colonnes de la gamme QJY, la marque Sunshine s’est imposée ces dernières années comme un fabricant à même de proposer un équipement robuste adapté à une utilisation professionnelle en Europe. Les professionnels ne s’y sont d’ailleurs pas trompés car les ponts Sunhine, principalement distribués en France par CONSOGARAGE, équipent désormais une part significative des ateliers de mécanique auto et les …

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La fois où Consogarage.com proposait un pont 5 colonnes et demie


On ne rigole pas forcément tous les jours dans le monde des fournisseurs d’équipement pour garage. Mais de temps en temps on tombe sur une petite perle d’humour qui donne la pêche pour le reste de la journée. L’information date un peu mais le site web consogarage.com à publié le premier avril 2018 un article qui vaut le détour : Un pont élévateur 5 colonnes et demie . Un pont élévateur qui sort de l’ordinaire. …

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Comment réparer un pneu avec des chevilles champignon ?


Les chevilles champignon, également appelées “mèches champignon” ou “mèches de réparation de pneus“, sont généralement utilisées pour réparer des crevaisons mineures sur des pneus. Elles sont principalement utilisées dans les cas de crevaisons causées par des objets tels que des clous, des vis, des éclats de verre ou des autres petits objets pointus qui ont pénétré la surface du pneu. Il est important de noter que les chevilles champignon ne doivent être utilisées que dans …

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Compresseurs : Quel débit choisir en fonction de son activité ?


Dans un atelier mécanique, toutes les spécialisations n’ont pas un même besoin concernant leur compresseur. Mécanicien, carrossier, pneumaticien, chacun occasionne une consommation différente. Chez les fournisseurs, vous trouverez souvent une large sélection de compresseurs mais il peut s’avérer très difficile de faire le bon choix parmi toutes les spécifications. Des indications générales par un grand fabricant de compresseur. Dans une optique de clarté, la société Compair, grand spécialiste français de l’air comprimé donne déjà quelques …

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Le traitement de l’air comprimé


Pour prémunir votre réseau d’air de toutes pannes et protéger vos outils, il vous faut une qualité d’air optimale. Nous vous proposons une fiche conseil dédiée au traitement de l’air comprimé. En sortie du compresseur, l’air contient de l’eau, de l’huile, des odeurs et des poussières métalliques. Ces éléments viennent de la fabrication du compresseur et de la qualité de l’air présent dans l’atelier. Un air traité correctement accroit la production et protège vos installations …

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Les dessins de sécurité sur les ponts ciseaux


Les ponts à plateforme de type ciseaux sont des appareils de levage professionnels. Ils doivent être manipulés par du personnel formé et qualifié pour minimiser tout risque d’accidents. Pour faire comprendre les règles de sécurité élémentaires, les fabricants apposent sur leurs machines des pictogrammes de sécurité à l’attention des techniciens. Voici la liste de ces dessins et leur signification : Les manipulations de base Lire attentivement le manuel d’utilisation du pont avant de s’en servir …

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Comment bien poser vos masses d’équilibrage


Masse à frapper 1. Choix de la masse Choisir la masse appropriée à au type de jante (en effet il existe des masses pour jante alliage et des masses pour jante acier). Poser la masse avant de l’installer pour vérifier qu’elle correspond bien. 2. Placement de la masse Placer la masse au point de déséquilibre. Le corps de la masse ne doit pas toucher la jante. Vérifier que l’agrafe touche le rebord de la jante. …

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